Mazda ‘ataca’ com híbrido plug in C-60 PHEV

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A Mazda acaba de revelar o seu X-60 PHEC, um modelo exclusivamente esculpido no Japão e a primeira proposta de tecnologia híbrida plug-in da marca de Hiroshima para o mercado europeu. Um SUV que enfrentará uma concorrência forte, mas que é de maior importância para o fabricante japonês. Isto sem abdicar o ADN da marca ao lonfo dos últimos 100 anos. O que é visível no design exterior e interior, que consegue ‘casar’ com as s mais recentes inovações tecnológicas centradas no ser humano e a uma motorização de estatuto mundial.

Beleza do estilo e dinâmica são argumentos do novo CX-60 PHEV, transmitindo inteligência e elegância, aplicados ao design Kodo – o conceito japonês de Ma, reflexo da beleza calma e digna do espaço vazio – tecida na dureza da impressionante arquitetura de um SUV de motor dianteiro e tração às rodas traseiras. Por sua vez, o design premium design dos introduz o conceito Kaichou, um elemento de rutura que mistura diferentes materiais e texturas como madeira de plátano, couro nappa, têxteis japoneses unicamente trabalhados e detalhes cromados, e ainda o conceito Musubu, a arte de encadernação que foi a inspiração para as especialmente detalhadas costuras do painel de instrumentos. A bordo sobressai o tratamento das madeiras a bordo reflete a estética japonesa de Hacho, um equilíbrio assimétrico, ou um desnivelado intencional. Os diversos padrões e fios dos tecidos respondem, de modo sensível, às alterações de luz, enquanto uma técnica japonesa de costura denominada Kakenui, cria ligações do tipo “costura suspensa”, com espaços entre os tecidos.

A experiência de condução Jinba-Ittai está mais uma vez presente nesta nova proposta da Mazda, satisfazendo as necessidades ido condutor, com destaque para o inovador Driver Personalisation System (Sistema de Personalização do Condutor Mazda) permite reconhecer o ocupante do banco do condutor, ajustando automaticamente o ambiente em seu redor (posição do banco, volante, espelhos, sistema head-up display, até mesmo as configurações de controlo sonoro e climático), adaptando-se à sua constituição física, bem como às suas preferências pessoais. A Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture do novo Mazda CX-60 apresenta inúmeras melhorias que garantem excelentes dinâmicas de condução. Adotando a abordagem centrada no ser humano da Mazda, incluem uma maior rigidez da estrutura, garantindo que os condutores possam sentir a resposta do veículo sem atrasos, bancos que tornam ainda mais fácil a cada ocupante manter o equilíbrio enquanto o automóvel está a circular, uma suspensão que estabiliza a postura do veículo durante a condução, e um sistema Kinematic Posture Control (KPC), de controlo de postura do veículo, um exclusivo da marca.

O CX-60 PHEV combina um bloco a gasolina de injeção direta Skyactiv-G 2.5, de quatro cilindros, com um motor elétrico de 100 kW, de grande dimensão, uma transmissão automática de 8 velocidades totalmente nova, e uma bateria de elevada capacidade com 355 V / 17,8 kWh. Esta combinação mecânica proporciona uma potência total do sistema de 327 CV / 241 kW e um binário de 500 Nm, tornando-se no modelo de estrada mais potente que a Mazda alguma vez. Com os desempenhos a refletirem a razão de ser desta proposta, apresentando valores mais do que interessantes. Acelera de 0 aos 100 km/h em apenas 5,8 segundos, permite um consumo e compatibilidade ambientais de referência, com um intervalo de 1,5 l/100 km e emissões de CO 2 entre os apenas 33 g/km (valores combinados, WLTP). Também possibilita 63 km de condução exclusivamente eléctrica, com o veículo a circular a 100 km/h ou menos velocidade.

A colocação da bateria de alta tensão entre os eixos dianteiro e traseiro e o mais baixo possível dentro da estrutura do modelo garante ao novo Mazda CX-60 PHEV um centro de gravidade particularmente baixo. Em combinação com um sistema permanente de tração integral que incorpora a transferência de binário entre os eixos, através de um veio, confere a este automóvel uma grande versatilidade, ao nível de propostas do segmento premium. Também integra uma série de tecnologias avançadas i-Activsense de segurança e de suporte ao condutor, proporcionando um desempenho de segurança activa, líder da classe, visando uma classificação de segurança Euro NCAP de 5 estrelas. Sendo que o CX-60 está também equipado com vários novos sistemas de segurança activa: See-Through View, um monitor de visão 360º de última geração, que melhora a visibilidade ao conduzir a baixas velocidades; Turn Accross Traffic Assist (assistente de colisão para tráfego cruzado); Detecção de peões SBS-R (travagem inteligente em cidade, com marcha-atrás); Emergency Lane Keeping (assistente de manutenção de faixa de rodagem); i-Adaptive Cruise Control / i-ACC (cruise control adaptativo inteligente); and BSM Vehicle Exit Warning (monitorização e aviso de saída de um veículo do ângulo morto).

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