Foi sob a ameaça permanente da chuva que os pilotos da jornada extra-campeonato do Super Seven by Toyo Tires enfrentaram a derradeira corrida do fim-de-semana no Algarve Classic Festival. Sendo que na partida, Jon Mitchell, que havia vencido a corrida 1 e largava do 1º lugar da grelha para este segundo desafio na montanha-russa do Autódromo Internacional do Algarve, foi surpreendido por Nuno Afonso, Diogo Costa e J. J. Magalhães. Estes três representantes da armada portuguesa imediatamente se fixaram na liderança, alternando posições de forma sistemática durante as primeiras voltas da corrida. Já Duarte Lisboa rodava num positivo oitavo lugar e Ricardo Pedrosa no 20.º posto.

Na classe 275R, o ‘pole-sitter’ Jamie Winrow fazia de tudo para manter o comando da categoria, mas Jay McCormack mostrava que queria repetir o triunfo obtido no dia anterior, assumindo de imediato a primeira posição. ‘Rookie’ na categoria, Miguel Ferreira não conseguiu evitar um pião nos instantes iniciais, mas rapidamente se recompôs, acabando por travar uma grande batalha contra Dominic Geary ao longo de toda a prova. Nos Caterham 420R, apenas Jon Mitchell e Mark Stansfield, do lado britânico, aparentavam poder disputar a liderança de J. J. Magalhães e dos outros dois pilotos portugueses que continuavam na frente da corrida. Enquanto J.J. assegurava uma curtíssima e momentânea vantagem para os rivais na entrada para a terceira volta, Mitchell, Diogo Costa e Nuno Afonso trocavam de posição de forma sucessiva. Mas à quinta passagem pela reta da meta, o piloto do carro #23 (Costa) entrou na linha das boxes, deixando o grupo da frente antes de regressar à pista na volta seguinte. Com Stansfield preso no quarto lugar, a luta pelo triunfo ficou entregue a Magalhães, Mitchell e Afonso, que continuavam a dar um enorme espetáculo. Inclusivamente quando a chuva começou a cair sobre o circuito, decorridos 16 minutos do início da corrida, com os três primeiros separados por irrisórios sete décimos de segundo.

Cada vez mais traiçoeiras, as condições do piso tiveram o seu epílogo precisamente durante a última volta do tempo regulamentar, com J. J. Magalhães a ultrapassar pela última vez Jon Mitchell e a garantir o primeiro lugar, à frente do piloto britânico e de Nuno Afonso. O piloto da Atomic-Mageltech (Afonso) chegou a ser o detentor da segunda posição e foi mesmo o autor da volta mais rápida da corrida. A fechar o lote dos pilotos portugueses na classe 420R, destaque para o oitavo lugar de Duarte Lisboa e a recuperação de Ricardo Pedrosa após cruzar a linha da meta em 15º. Dominic Geary e Miguel Almeida encerraram a categoria 275R, mas divertiram-se como nunca ao volante do Caterham. O grande vencedor seria Jamie Winrow.