Os início oficial da competição do primeiro carro elétrico da Skoda nos ralis vai acontecer este mês. Depois de ter avaliado RZ-X1 durante vários quilómetros de testes, o novo carro está pronto para se lançar na competição. Desenvolvido em conjunto com a Kraidel, que se ocupa da parte elétrica, e com a Baumchlager Rally&Racing, encarregue das operações, o novo carro repousa numa base do Fabia Rally2 Evo, e foi já homologado pela Federação Austríaco /ÖATMC.

“O conceito de RE-X1 é uma mistura excitante de tecnologia classica e do futuro”, explica Michal Hrabánek, responsável máximo da Skoda Motorsport, que salienta: “Fornecemos a nossa melhor experiência, baseada no desenvolvimento de três gerações do Fabia em ralis. O ‘concept car oferece todas as possibilidades de configuração de última geração do Fabia Rally2, mas com uma motorização elétrica. Estou convencido que os fãs de ralis vão achar esta associação muito interessante”.

Este Skoda RE-X1 debita uma potência máxima de 250 kW e até 600 Nm de regime, ao mesmo tempo que o Fabia Rally2 evo debta 214 kW a 425 Nm com o seu motor térmico de 1,6 litros. A estreia do carro vai estrear-se no campeonato austríaco de ralis.