Revelado no Renailt eWays, The Challenge towards Zero Emissions, o showcar Mégane eVision, traçou os caminhos da aposta da marca fancesa em automóveis do segmento médio, reforçando uma gama que já inclui o Twing E-Tech Electric (segmento A) e o ‘best-seller’ ZOE (segmento B). Agora passa a atacar o segmento C com o Mégane E-Tech Electric.

Trata-se de um automóvel dotado de um motor elétrico que debida 160 kW (217 cv) e uma bateria de 60 kWh, que lhe conferem uma autonomia até 450km em ciclo WLTP. Também denominado de MéganE este novo modelacomeça a revelar a sua silhueta final, uma vez que, uma frota de 30 automóveis de pré produção vão ser conduzidos por engenheiros da Renault, em estradas abertas, durante este verão.

Produzidos na fábrica de Douai, todos os automóveis estarão cobertos com um padrão feito à medida pela Renault Design, que consiste num jogo de linhas e padrões inspirado no novo e icónico logotipo da Renault. Um design que cria uma camuflagem inconfundível.