O Renault Clio Rally4 é o mais recente modelo da categoria a receber a homologação por parte da FIA. Uma etapa importante para que o carro francês passe a ser uma escolha para vários pilotos que se querem iniciar nos ralis, tanto ao nível nacional como internacional, sendo que a nova máquina produzida pela Renault Sport superou mais de 5000 quilómetros de testes, levados a cabo por piltos como Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier, Jean-Sébastien Vigion e Manu Guigou.

‘Irmã’ do Clio Rally5, com o qual partilha a mesma base, este novo Rally4 da Renault conta com um motor quatro cilindros de 1330 cc turbo, que debita 215 cv de potência, graças à adpção de um novo turbocompressor, novos pistões, uma nova árvore de cams e novas bielas. Alterações mecânicas importantes, complementadas ainda por travões PFC e amortecedores Bos. Um ‘pack’ interessante que foi fruto de um trabalho aturado de conceção e desenvolvimento, salientado pelo responsável pelo departamento de competição-cliente da Renault Sport.

“Acreditamos no produto que propomos. Um carro concebido sem compromissos no plano das performances, da segurança e do prazer de condução em todos os terrenos”, enfatiza Benoit Nogier, salientando: “O Clio Rally4 só tem um objetivo: tornar-se na nova referência da sua categoria. Ele responde perfeitamente ao caderno de encargos que fixamos para enfrentar as difíceis desafios como os que vimos nas especiais do último Rali de Monte Carlo. A nossa próxima fase são as primeiras entregas e início em competição a partir desta primavera. Trabalhamos já em excitantes projetos que estamos ansiosos de desvendar.