Foi apresentado esta terça-feira a edição 2022 do Rali Serras de Fafe-Felgueiras-Cabreira e Boticas, que mais uma vez vai marcar o arranque do Campeonato de Portugal da especialidade, mas que desta feita se apresenta mais compacto e inclui uma super especial noturna na sexta-feira, 11 de março, primeiro dia do evento Mais uma vez a organização está a cargo da Demoporto, com o apoio das autarquias envolvidas e integra o Canpeonato da Europa de Ralis (FIA ERC). Daí que se estenda por três dias, com competição também no sábado, 12 de março, e domingo 13 de março.

“Procurámos fazer um rali mais consensual, porque muitos pilotos foram da nopinião de que Boticas encaixaria melhor no início do primeiro dia, permitindo, também, uma ligação e uma divulgação mais eficaz da Cabreira [Cabeceiras e Vieira do Minho], enquanto no domingo a prova ficaria concentrada entre Fafe e Felgueiras”, explica Carlos Cruz, dirigente do Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto, que também teve de atender a novas exigências, já que a WRC Promoter sucede, a partir deste ano, à Eurosport Events como empresa promotora do campeonato FIA ERC. Por isso Carlos Cruz salienta: “Tivemos que atender às solicitações do novo promotor, designadamente em matéria de horários, para que o rali terminasse mais cedo, dada a diferença horária de Portugal para os restantes países da Europa e as transmissões televisivas que vão ser feitas. Daí que o rali termine antes das 16 horas e a Power Stage, o troço da Lameirinha, tenha início cerca das 15 horas”.

“A superespecial, na noite de sexta-feira, vai ser, quanto a mim, uma mais valia e outras pequenas alterações introduzidas tiveram como objetivo tornar o rali mais compacto e fugir para os melhores pisos. As classificativas de Fafe, Felgueiras, Boticas e dois terços de Cabeceiras são autênticas autoestradas. Só espero que até à data do rali não sejamos surpreendidos por chuva forte que possa alterar o excelente estado atual estado dos pisos”, adianta também o dirigente da Demoporto Já Parcídio Summavielle, vice-presidente da Câmara Municipal de Fafe, sublinha a preocupação do seu município, nos últimos anos, de conferir ao Rali Serras de Fafe a maior dimensão possível a nível territorial, no sentido de atrair mais visitantes às regiões a Norte de Fafe e aos concelhos limítrofes. “É uma enorme e grande honra, em 2022, abrir tanto o Campeonato de Portugal de Ralis como o Campeonato da Europa de Ralis e eu lembro que nem a pandemia obstou a que esta prova fosse realizada, fazendo parte há 35 anos onsecutivos do principal campeonato de ralis do nosso país, o que é de relevar e enaltecer. Será nesta edição com um formato mais alargado, o terceiro ano no Europeu e último do contrato assinado com o anterior promotor [Eurosport], não sabemos ainda o que nos reserva o futuro com o novo promotor [WRC], que é o mesmo do Mundial, mas estou confiante, mais uma vez, no sucesso”.

“Em maio teremos o rali do Mundial, é um esforço grande das autarquias e nem sempre vejo o reconhecimento que gostaria para quem trás para Portugal provas internacionais que tanto prestigiam o país e atraem milhares de turistas, o que significa um elevado retorno financeiro direto. Há um enorme empenho, dos clubes e das autarquias, para montar esses eventos e tanto os poderes políticos como o Governo não se podem demitir das responsabilidades e deixar-nos sozinhos. Há custos adicionais enormes, como os do policiamento, que não deveriam ser suportados por nós, face à promoção que é feita não só da região Norte como de Portugal”, faz ainda questão de salientar o edil fafense sobre uma prova que, ao contrário dos dois anos anteriores, não terá desta vez, limitações no acesso do público.

PROGRAMA

SEXTA-FEIRA (11 março)
13:00/14:30 – Treinos Livres – Lagoa (3.04 km)
15:00 – Qualifying – Lagoa (3,04 km)
16:30/18:30 – Shakedown – Lagoa (3,04 km)
18:00 – Escolha da Ordem de Partida (Pavilhão Multiusos)
21:03 – Partida da Rua Angelo Medon (Fafe)
PEC 1 – Super Especial de Fafe (1,43 km) 21:08
Entrada em Parque Fechado (frente ao Pavilhão Multiusos) 21:18
SÁBADO (12 março)
Partida do Parque da Cidade (frente ao Pavilhão Multiusos) 07:20
Entrada no Parque de Assistência 07:27
Saída do Parque de Assistência 07:42
PEC 2 – Boticas 1 (15,05 km) 09:00
PEC 3 – Cabeceiras de Basto 1 (10,84 km) 10:17
PEC 4 – Vieira do Minho 1 (16,93 km) 11:20
PEC 5 – Luílhas 1 (11,86 km) 12:20
Início do Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo) 12:59
Final do Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo) 13:14
Entrada no Parque de Assistência 13:21
Saída do Parque de Assistência 13:51
PEC 6 – Boticas 2 15:09
PEC 7 – Cabeceiras e Basto 2 16:26
PEC 8 – Vieira do Minho 2 17:29

PEC 9 – Luílhas 2 18:29

Entrada na Zona Técnica (Praça Mártires do Fascismo) 19:08
Saída da Zona Técnica (Praça Mártires do Fascismo) 19:18
Entrada no Parque de Assistência 19:25
Saída do Parque de Assistência 20:10
Entrada no Parque Fechado (Praça Mártires do Fascismo) 20:25
DOMINGO (13 março)
Saída do Parque Fechado (Praça Mártires do Fascismo) 07:15
Entrada no Parque de Assistência 07:22
Saída do Parque de Assistência 07:37
PEC 10 – Montim 1 (8,73 km) 08:08
PEC 11 – Seixoso 1 (9,97 km) 08:40
PEC 12 – Santa Quitéria 1 (9,18 km) 09:15
PEC 13 – Lameirinha 1 (14,83 km) 10:08
Entrada no Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo) 10:48
Saída do Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo) 11:12
Entrada no Parque de Assistência 11:19
Saída do Parque de Assistência 11:49
PEC 14 – Montim 2 12:20
PEC 15 – Seixoso 2 12:52
PEC 16 – Santa Quitéria 2 13:27
Início do Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo) 14:03
Final do Reagrupamento (Praça Mártires do Fascismo) 14:39
PEC 17 – Lameirinha 2 – POWER STAGE 15:08
Parque Fechado (Praça Mártires do Fascismo) 15:47