Andreas Mikkelsn impôs-se no Rali Serras de Fafe e Felgueiras, levando para casa um triunfo que o deixa mais perto do título europeu, e valorizado pela oposição dada por Alexey Lukyanuk. O russo, campeão europeu em título, tudo fez para impedir o êxito do norueguês, conseguindo ficar a somente sete décimas dele. Mas depois problemas no Citroën C3 R5 acabaram por fazer com que a contenda ficasse decidida a favor do nórdico.
Mikkelsen entrou bem na manhã deste segundo dia, vencendo a primeira das quatro especiais onde foi dilatando a sua vantagem sobre Lukyanuk, que acabou a mais de dois minutos do vencedor, e 37,1s à frente de Armindo Araújo, que venceu o evento da Demoporto ao nível do Campeonato de Portugal de Ralis, onde o seu grande rival continuou a ser Bruno Magalhães. O piloto do Team Hyundai Portugal foi melhor no primeiro troço do dia, mas no seguinte o de Santo Tirso respondeu, sendo mais rápido nos três seguintes. O Campeão Nacional terminava a manhã 21,6s à frente do seu rival, deixando antever um possível sucesso, que Armindo confirmou nas quatro especiais da tarde. No final mais de 28 segundos ficaram a separar os dois, sendo Ricardo Teodósio um distante terceiro nas ‘contas’ do ‘Nacional’.
Mas neste segundo dia de prova, Dani Sordo esteve de regresso ao abrigo da regra ‘rally2’ e deu nas vistas. O habitual piloto da Hyundai no WRC ganhou quatro troços, incluindo a Power Stage, apesar de na ‘geral0 ter sido outro espanhol a dar nas vistas; Nils Solans, que foi muito consistente e no final acabou no no quito posto, ainda que a mais de 3m41s de Andreas Mikkelsen. Fez melhor figura em terras lusitanas que Norbet Herczig, Erik Cais, Yohann Bonato, Nicolaj Marczyk e Benito Guera, que completaram o top dez, atrás dos quais terminou Ricardo Teodósio, terceiro no CPR. Os problemas de sobreaquecimento do motor do seu Skoda estiveram na origem do resultado.
No ERC2 o triunfo foi para Javier Pardo, em Suzuki Swift Rally5, enquanto Josep Bassas ganhou o ERC3 e também o Peugeot Rally Cup Ibérica, onde Pedro Almeida foi segundo, diante de Ernesto Cunha.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1. | #1 | Mikkelsen Andreas – Edmondson Elliott Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:19:10.1 | 85.0 | |
2. | #4 | Lukyanuk Alexey – Arnautov Alexey Citroën C3 Rally2 | RC2 | 2:21:11.9 | +2:01.8 +2:01.8 | 83.7 0.62 |
3. | #17 | Araújo Armindo – Ramalho Luís Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:21:49.0 | +2:38.9 +37.1 | 83.4 0.81 |
4. | #19 | Magalhães Bruno – Magalhães Carlos Hyundai i20 N Rally2 | RC2 | 2:22:17.5 | +3:07.4 +28.5 | 83.1 0.95 |
5. | #8 | Solans Nil – Martí Marc Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:22:51.5 | +3:41.4 +34.0 | 82.8 1.12 |
6. | #5 | Herczig Norbert – Ferencz Ramón Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:23:17.1 | +4:07.0 +25.6 | 82.5 1.25 |
7. | #7 | Cais Erik – Žáková Jindřiška Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 2:23:34.3 | +4:24.2 +17.2 | 82.3 1.34 |
8. | #11 | Bonato Yoann – Boulloud Benjamin Citroën C3 Rally2 | RC2 | 2:24:07.1 0:20 | +4:57.0 +32.8 | 82.2 1.51 |
9. | #3 | Marczyk Mikołaj – Gospodarczyk Szymon Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:24:57.9 | +5:47.8 +50.8 | 81.6 1.77 |
10. | #12 | Guerra jr. Benito – Cué Daniel Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:26:41.7 | +7:31.6 +1:43.8 | 80.6 2.29 |
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