João Macedo Silva na corrida de sábado, e Joaquim Jorge no confronto de domingo, foram os vencedores da segunda ronda do Campeonato de Portugal de Clássicos realizada no passado fim de semana no âmbito do Estoril Super Racing Weekend. No primeiro confronto o piloto do Porsche 911 RSR impôs-se largando da ‘pole-position’, numa prova em que não alinhou Carlos Vieira, devido a um problema no motor do seu Ford Escort RS. Após a largada o piloto do Porsche laranja preparado pela Garagem Aurora distanciou-se dos rivais e liderou até ao final, mesmo com um ‘safety Car’ pelo meio.

Mais emocionante foi a luta que opîs Joaquim Jorge (Ford Escort RS 1600) e a Kiko Mora (Porsche 911 RSR). Ultrapassagens espetaculares marcaram esta luta, com o Porsche a inclinar-se perante o Ford, ficando Joaquim Jorge no segundo lugar e Kiko Mora, de regresso á competição, desta feita, com o filho, a ficar no terceiro lugar. Óleo deixado na pista acabou por fazer entrar o “Safety Car” que neutralizou a prova durante algumas voltas. Porém, não trouxe nada de novo à classificação final, com João Macedo Silva a ver a bandeira de xadrez em primeiro, Joaquim Jorge em segundo e Kiko Mora em terceiro.

Destaque, ainda, para as intensas lutas entre Mario Meireles (Porsche 911 RSR) e Jorge Cruz (BMW 323i) e, no Grupo 1, entre Luís Liberal e Ricardo Pereira, ambos em Ford Escort RS 2000. Nas diversas classes, João Macedo Silva ganhou entre os H75, enquanto que Kiko Mora venceu entre os H81 e João Cruz (Ford Escort RS 1600) foi o melhor no Gr.5. Finalmente, entre os carros do Gr.1, assistimos a uma luta intensa entre três Ford Escort RS 2000 com Luís Liberal a superiorizar-se a Ricardo Pereira e Paulo Vieira.

No segundo confronto Macedo Silva voltou a destacar-se, conseguindo uma vantagem que parecia destinada a resultar em novo êxito. Contudo, a meio da prova o Porsche laranja perdeu rendimento e Joaquim Jorge aproveitou para se impor, diante Rui Alves, que entretanto conseguira passar Macedo e Silva. Isto apesar do Ford Escort RS 1600 de Alves parar na pista. Só que a bandeira vermelha surgida, devido ao muito óleo em pista, lhe permitiu classificar-se no segundo posto. Macedo Silva ficou, assim, no terceiro lugar e João Cruz, que fez uma corrida solitária, no quarto posto, reclamando a vitória no Grupo 5.

Mais atrás, várias duelos aqueceram a corrida como o desafio entre o Porsche 911 RSR de Cláudio Vieira e o Porsche 911 RS de Filipe Jesus, ou o duelo entre o BMW 323i de Jorge Cruz e o Porsche 911 RSR de Mário Meireles. Entre os vencedores das classes, destaque para Joaquim Jorge que ganhou a prova e os H75, o belo Ford Escort RS 1600 de João Cruz venceu entre os Gr.5, Jorge Cruz ganhou os H81 com o seu BMW 323i, enquanto que no Gr.1, a vitória sorriu a Luis Liberal, depois de uma corrida inteira em luta leal com Carlos Dias Pedro, ambos no Ford Escort RS 2000. O lindíssimo Alfa Romeo 1750 GTAm de Jão Paulo Lima venceu entre os H71.

A próxima prova do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos será disputada em Braga nos dias 11 e 12 de setembro.