José Pedro Fontes vai ter a seu lado Fernando Prata no Rali Marítimo – Município de Machico, prova do Campeonato de Ralis da Madeira, que é usado como derradeiro iteste tendo em vista a próxima prova do Campeonato de Portugal; o Rali inho Madeira. ‘Fanã’ retoma assim uma ligação com o piloto portuense, que remonta ao período de 2004 a 2007, quando ambos competiam na competição nacional ao serviço da Fiat.

Na prova do próximo sábado, a dupla do Citroën Vodafone Team vai enfrentar sete especiais de asfalto, perfazendo um total de 63,20 quilómetros, onde o objetivo é acertar o C3 Rall2 para as características dos traçados insulares e apurar procedimentos e notas. Mas para ‘Zé Pedro’, ter a seu lado Fernando Prata será “um dos pontos altos em redor desta nossa participação no Rali Marítimo, voltar a ter o ‘Fanã’ ao meu lado, quase 14 anos depois da última vez que dividimos o habitáculo de um carro de ralis, tendo conquistando em 2005 os meus primeiros títulos nacionais”.

A experiência daquele que é um dos maiores e mais conceituados navegadores portugueses em atividade permitirá, não só contribuir para o desenvolvimento do C3 Rally2 do Citroën Vodafone Team, como melhor compreender a especificidade dos troços madeirenses. “Conheço o modo como o ‘Fanã’ trabalha e tenho em conta a minha também grande experiência nos troços de asfalto madeirenses, conhecendo-os em pormenor, mas há sempre algo mais a aprender e esse algo poderá ter o contributo do ‘Fanã’”, sublinha José Pedro Fontes. O piloto portuense destaca: “Em conjunto com toda a restante equipa, iremos, assim, apostar neste teste em condições reais, adotando uma toada competitiva que permita explorar o potencial do novo C3 Rally2 em pisos de asfalto, num rali cuja composição não é tirada a papel químico do Vinho Madeira, mas com o qual tem muitos pontos em comum”.

“Os resultados que viermos a alcançar, nomeadamente em termos das definições de ‘set-up’, irão permitir que eu e a Inês possamos regressar às vitórias, no Vinho Madeira, resultado que, a acontecer, nos permitirá retomar a luta pelos títulos de 2021, de Pilotos e Navegadores. Isto porque, depois dessa prova restam quatro ralis para o final da época: Alto Tâmega, em asfalto, o Serras de Fafe e Felgueiras, em terra, o Vidreiro Centro de Portugal, de novo em alcatrão, e Mortágua de novo em terra”, completou Fontes.