Henrique Chaves não podia ter melhor estreia nas 24 Horas de Spa-Francorchamps, a sexta ronda do GT World Challenge Europe ao conseguir um pódio na classe Prom Amn, ao lado de Miguel Ramos, Leo Machitsju e Sandy Mitchell, no Lamborghni Huracat GT3 # 77 da Barwell Motorsport. E depois de qualificar o bólide da formação britânica para o qual lugar da grelha de Pro Am, o piloto de Torres Vedras e os seus companheiros depressa se mostraram capazes de lutar pelas posições cimeiras.

Henrique entrou em pista quando o relógio ultrapassava as duas horas prova e, com um andamento forte e consistente, conseguiu guindar-se às posições do pódio. Daí para a frente, e com a noite a cair sobre o circuito das Ardenas, os quatro pilotos da equipa rodaram consistentemente entre os três primeiros lugares, muito embora o Lamborghini tenha sofrido um toque logo no início da corrida que danificou o extracor aerodinâmico traseiro, o que deixou o carro transalpino com um comportamento difícil, Para além disso, um outro toque deixou a convergência do eixo traseiro desalinhada, dificultando ainda mais a vida aos quatro pilotos do ‘Lambo’ # 77.

Apesar de todas as contrariedades, Henrique Chaves e os seus companheiros de equipa conseguiram manter um andamento consistente e rápido, terminando num excelente terceiro lugar da classe Pro-Am. No final, o piloto de Torres Vedras estava, evidentemente, satisfeito com o desfecho da sua primeira corrida de vinte e quatro horas. “Foi uma corrida longa e dura, penso que foi o dia mais longo da minha vida! No início sofremos alguns toques e o carro ficou muito difícil de pilotar, com a traseira muito solta e a fugir muito nas curvas para a direita. Apesar destas contrariedades, mantivemos um bom andamento e conseguimos terminar no pódio, o que é um resultado fantástico”, sublinhou o piloto torreense.
 

A subida ao pódio coroou uma estreia extraordinária de Henrique Chaves nesta mítica corrida de endurance, considerando ter sido uma prova “muito exigente”, além de apenas “ter dormido umas três horas ao longo de toda a corrida”. Mais o mais importante foi mesmo o resultado, como faz questão de destacar: “Acabámos com uma classificação muito positiva, dado que os Ferrari estavam muito fortes e nós sofremos danos no nosso carro muito cedo, o que condicionou o nosso andamento. No final, foi uma grande satisfação e subimos muitas posições no campeonato, o que nos dá boas possibilidades para a restante temporada. Agora, é tempo de celebrar e descansar”.