Uma suspensão traseira partida no Hyundai i20 Coupé WRC retirou hoje a hipótese a Ott Tanak vencer pela segunda vez o Vodafone Rali de Portugal. Um duro golpe para aspirações para o estónio e para a equipa da marca coreana no Campeonato do Mundo, pois Tanak liderava a prova com quase 20 segundos de vantagem sobre Elfyn Evans, que assim passou para o comando do rali, quando faltava apenas a disputa da super especial da Foz do Douro no Porto, que encerrou este segundo dia de prova. Essa especial foi para Dani Sordo, o único piloto da Hyundai com possibilidades de terminar o evento no pódio.
Depois dos problemas de pneus da véspera, Sordo procurou limitar as perdas, concluindo o dia no segundo posto absoluto, a pouco mais de 10 segundos do novo líder e com 53,5s de vantagem sobre Sébastien Ogier, que depois do percalço de Tanak subiu para a terceira posição e caminha para um pódio que no primeiro dia parecia mais distante. Depois de ter ganho uma posição a Takamoto Katsuta o francês passou a preocupar-se em evitar percalços, sendo que o japonês não perdeu muito tempo para o seu ‘chefe-de-fila’, concluindo a etapa a apenas 1,5s de Ogier. Mais atrás, e beneficiando, quer dos percalços de Ott Tanak, quer de Kalle Rovanpera, Adrien Fourmaux ‘trepou’ à quinta posição, e um resultado importante para a M-Sport Ford.
Esapekka Lappi, o líder do WRC2, também ganhou com os azares de Tanak e Rovanpera para saltar para a sétima posição absoluta, embora o seu foco esteja na diferença para Teemu Suninen, o segundo na categoria, que se cifra agora em 40,4s. Já Armindo Araújo, terminada que foi ontem a prova do Campeonato de Portugal, manteve-se como o melhor português, sendo que o piloto de Santo Tirso está cada vez mais perto de poder terninar no top 20 absoluto. Bruno Magalhães encontra-se a mais de cinco minutos do campeão nacional.
CLASSIFICAÇÃO APÓS A 15ª PE
. | #33 | Evans Elfyn – Martin Scott Toyota Yaris WRC | RC1 M | 3:07:09.1 | 92.3 | |
2. | #6 | Sordo Dani – Rozada Borja Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 M | 3:07:19.8 | +10.7 +10.7 | 92.3 0.04 |
3. | #1 | Ogier Sébastien – Ingrassia Julien Toyota Yaris WRC | RC1 M | 3:08:13.3 | +1:04.2 +53.5 | 91.8 0.22 |
4. | #18 | Katsuta Takamoto – Barritt Daniel Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:08:14.8 | +1:05.7 +1.5 | 91.8 0.23 |
5. +1 | #16 | Fourmaux Adrien – Jamoul Renaud Ford Fiesta WRC | RC1 M | 3:11:30.9 | +4:21.8 +3:16.1 | 90.2 0.91 |
6. −1 | #44 | Greensmith Gus – Patterson Chris Ford Fiesta WRC | RC1 M | 3:11:37.3 | +4:28.2 +6.4 | 90.2 0.93 |
7. | #22 | Lappi Esapekka – Ferm Janne Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 | 3:15:30.3 | +8:21.2 +3:53.0 | 88.4 1.74 |
8. | #24 | Suninen Teemu – Markkula Mikko Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 3:16:10.7 | +9:01.6 +40.4 | 88.1 1.88 |
9. +1 | #23 | Østberg Mads – Eriksen Torstein Citroën C3 Rally2 | RC2 | 3:17:55.7 | +10:46.6 +1:45.0 | 87.3 2.24 |
10. +1 | #25 | Gryazin Nikolay – Aleksandrov K. Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 | 3:18:10.2 1:20 | +11:01.1 +14.5 | 87.8 2.30 |
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