Golpe de teatro dá liderança a Elfyn Evans

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Uma suspensão traseira partida no Hyundai i20 Coupé WRC retirou hoje a hipótese a Ott Tanak vencer pela segunda vez o Vodafone Rali de Portugal. Um duro golpe para aspirações para o estónio e para a equipa da marca coreana no Campeonato do Mundo, pois Tanak liderava a prova com quase 20 segundos de vantagem sobre Elfyn Evans, que assim passou para o comando do rali, quando faltava apenas a disputa da super especial da Foz do Douro no Porto, que encerrou este segundo dia de prova. Essa especial foi para Dani Sordo, o único piloto da Hyundai com possibilidades de terminar o evento no pódio.

Depois dos problemas de pneus da véspera, Sordo procurou limitar as perdas, concluindo o dia no segundo posto absoluto, a pouco mais de 10 segundos do novo líder e com 53,5s de vantagem sobre Sébastien Ogier, que depois do percalço de Tanak subiu para a terceira posição e caminha para um pódio que no primeiro dia parecia mais distante. Depois de ter ganho uma posição a Takamoto Katsuta o francês passou a preocupar-se em evitar percalços, sendo que o japonês não perdeu muito tempo para o seu ‘chefe-de-fila’, concluindo a etapa a apenas 1,5s de Ogier. Mais atrás, e beneficiando, quer dos percalços de Ott Tanak, quer de Kalle Rovanpera, Adrien Fourmaux ‘trepou’ à quinta posição, e um resultado importante para a M-Sport Ford.

Esapekka Lappi, o líder do WRC2, também ganhou com os azares de Tanak e Rovanpera para saltar para a sétima posição absoluta, embora o seu foco esteja na diferença para Teemu Suninen, o segundo na categoria, que se cifra agora em 40,4s. Já Armindo Araújo, terminada que foi ontem a prova do Campeonato de Portugal, manteve-se como o melhor português, sendo que o piloto de Santo Tirso está cada vez mais perto de poder terninar no top 20 absoluto. Bruno Magalhães encontra-se a mais de cinco minutos do campeão nacional.

CLASSIFICAÇÃO APÓS A 15ª PE

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#33
logoEvans Elfyn – Martin Scott
Toyota Yaris WRCtyre
RC1
M
3:07:09.192.3
2.flag
#6
logoSordo Dani – Rozada Borja
Hyundai i20 Coupe WRCtyre
RC1
M
3:07:19.8+10.7
+10.7
92.3
0.04
3.flag
#1
logoOgier Sébastien – Ingrassia Julien
Toyota Yaris WRCtyre
RC1
M
3:08:13.3+1:04.2
+53.5
91.8
0.22
4.flag
#18
logoKatsuta Takamoto – Barritt Daniel
Toyota Yaris WRCtyre
RC13:08:14.8+1:05.7
+1.5
91.8
0.23
5.
 +1
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#16
logoFourmaux Adrien – Jamoul Renaud
Ford Fiesta WRCtyre
RC1
M
3:11:30.9+4:21.8
+3:16.1
90.2
0.91
6.
 −1
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#44
logoGreensmith Gus – Patterson Chris
Ford Fiesta WRCtyre
RC1
M
3:11:37.3+4:28.2
+6.4
90.2
0.93
7.flag
#22
logoLappi Esapekka – Ferm Janne
Volkswagen Polo GTI R5tyre
RC23:15:30.3+8:21.2
+3:53.0
88.4
1.74
8.flag
#24
logoSuninen Teemu – Markkula Mikko
Ford Fiesta Rally2tyre
RC23:16:10.7+9:01.6
+40.4
88.1
1.88
9.
 +1
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#23
logoØstberg Mads – Eriksen Torstein
Citroën C3 Rally2tyre
RC23:17:55.7+10:46.6
+1:45.0
87.3
2.24
10.
 +1
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#25
logoGryazin Nikolay – Aleksandrov K.
Volkswagen Polo GTI R5tyre
RC23:18:10.2
1:20
+11:01.1
+14.5
87.8
2.30

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