Não foi fácol para a equipa FR Power a segunda prova do Canpeonato de Portugal de Montanha JC Group. Isto porque teve de resolver vários problemas para que conseguisse mais duas vitórias na Divisão, dois pódios e um top quatro absoluto. Os 5030 metros da Rampa Internacional de Boticas foram um desafio e tanto para os três pilotos da equipa, sendo que tanto António Rodrigues como Joaquim Rino ou Nelson Andrade deram o seu melhor para saírem do evento da Demoporto com os melhores resultados possíveis.

Rodrigues teve dois dias positivos aos comandos do BRC CM 05 Evo, pois levou-o à vitória na Divisão Protótipos B, a que juntou o pódio final na Categoria Protótipos, o quarto lugar da ‘geral’ e a segunda posição entre os pilotos que pontuaram para o campeonato. Tudo isto sem qualquer problema de monta no BRC. Mas já com as máquinas de Rino e Andrade a FR teve muito trabalho. O AG1000 do ‘Furacão da Madeira’ partiu a corrente na segunda subida de treinos, que teve como consequência um buraco no bloco do motor, que ficou danificado de forma irremediável. Uma viagem relâmpago do piloto madeirense à cidade da Maia permitiu ir buscar um motor de reserva, que chegou a Boticas ao fim da tarde e fez a equipa técnica da FR Power meter mãos à obra, conseguindo ter o AG1000 pronto ainda antes do merecido descanso noturno.

Depois, o talento e a mestria de Nelson Andrade fizeram o resto, rubricando mais um festival de condução e vencendo a prova referente à Taça de Portugal de Kartcross de Montanha. A mesma viagem foi fundamental para colmatar mais uma quebra, desta feita no protótipo de Joaquim Rino. No caso do piloto da Articimentos, que nesta prova em Boticas, dava continuidade à evolução da sua adaptação ao novo BRC BR49 EVO, foi um dos veios do diferencial que partiu, mercê da quebra de dois parafusos que se meteram entre os carretos, no decorrer da primeira subida de prova. Um telefonema para o fabricante do componente e Braga e uma passagem por lá de Nelson Andrade, permitiu à FR Power fazer “horas extraordinárias” durante a noite e, manhã cedo no domingo, montar o diferencial no BRC, permitindo a Joaquim Rino voltar ao combate e chegar ao 3º lugar na Divisão Protótipos B, voltando a pontuar de forma significativa.

No fecho da árdua jornada, Rui Ferreira, líder da FR Power, destacava “a entrega de toda a nossa equipa técnica para resolver bem todos os problemas que foram aparecendo. Foi no duro, mas, felizmente, estivemos à altura da exigência que os pilotos e as equipas que apoiamos merecem. No entanto, saímos de Boticas com um sabor agridoce pois, se os resultados voltaram a ser excelentes e fomos também capazes de resolver as questões técnicas que foram aparecendo, também queremos aprofundar a análise de tudo oque aconteceu para, se possível, antecipar e evitar que se repitam”.

Agora será a jornada ‘em casa’. No último fim-de-semana de Maio, o CPM JC Group disputará a Rampa Covilhã Serra da Estrela e a FR Power vai dar tudo para dar continuidade a esta senda de sucesso.