A Ford dotou o Mustang Mach-E de uma maior capacidade de reboque. Um forte argumento para continuar a atrair novos clientes para a marca, nas suas versões de autonomia alargada, com tração traseira e integral, recebe um aumento para 1.000 kg na sua capacidade de reboque com travão. Outras atualizações incluem um maior conforto de condução, melhoria da funcionalidade de condução só com um pedal e redução em 37 minutos no tempo de carregamento entre os 80 e os 90% da capacidade da bateria.

O Mustang Mach-E está à venda na Europa há um ano e 88% dos clientes que optam pelo Mustang Mach-E são oriundos de outras marcas de automóveis. Sendo que a capacidade de reboque com travão homologada a ser aumentada para 1.000 kg, em versões de autonomia alargada, tanto em configuração de tração traseira, como com tração integral. O suficiente para permitir aos clientes rebocar um típico barco de pesca em fibra de vidro de pequeno ou médio porte. O Mustang Mach-E também recebeu atualizações que permitem reduzir o tempo de carregamento entre os 80 e os 90% da capacidade da bateria, passando de 52 para 15 minutos, uma recalibração da funcionalidade de condução só com um pedal para um desempenho ainda mais suave a velocidades mais baixas e também melhorias ao nível do conforto do condutor.

“A atualização da capacidade de reboque do Mustang Mach-E é uma das várias atualizações gratuitas que continuamos a fazer, quer em termos de ‘hardware’, quer de ‘software’ ou através de homologações para dar aos proprietários a melhor experiência possível”, disse This Woelpern, Diretor Geral, Veículos de Importação, Ford Europa. O mesmo responsável vincoa ainda que “na questão do reboque em particular, este foi um grande exemplo de como respondemos às solicitações dos clientes, tendo verificádo a viabilidade de um aumento e sendo capazes de lhes dar o que pretendiam”.

À venda na Europa há já mais de um ano no mercado europeu, o Mustang Mach-E continua a conquistar fãs. Cerca de 88% dos clientes até à data transitaram de outras marcas de automóveis para a Ford para vivenciarem o seu típico prazer de condução, estilo arrojado e autonomia. Os atuais proprietários podem, também, beneficiar de muitas das recentes atualizações de software ou de atualizações de homologação, com futuras atualizações overthe-air planeadas para manter o Mustang Mach-E em processo de melhorias contínuas. Os consumos de combustível/energia, as emissões de CO2 e a autonomia elétrica WLTP declarados são medidas de acordo com os requisitos técnicos e especificações da Regulamentação Europeia (CE)