Tão cedo António Félix da Costa não esquece a forma como se viu privado de uma vitória mais do que justa na primeira corrida do fim de semana em Valência do Campeonato do Mundo de Fórmula E. O piloto português, que conquistara a ‘pole-position’, e dominou a corrida antes e depois das três situações de ‘safety car’, devido a acidentes, foi subitamente obrigado a ‘levantar o pé’ e deixar passar sete adeversários simplesmente porque a Direção de Corrida lhe retirou praticamente toda a energia que tinha no DS Techeetah E-Tense # 13. A oitava posição foi “obviamente uma grande desilusão para nós”, comentou o responsável da DS Performance, Thomas Chevaucher, sobre o sucedido.

“O António foi muito rápido na qualificação e muito eficiente na Corrida. Este resultado não reflete a nossa força, sendo resultado de um mal-entendido entre o Diretor de Prova e os estrategas da equipa. Claro que o Diretor de Prova tem a opção de reduzir o volume de energia após uma neutralização com um Safety Car, mas não é uma obrigação. Eles esperavam que ‘perdêssemos tempo’ de modo voluntário antes de cruzarmos a linha de meta, sendo que do nosso lado, não esperávamos esta inapropriada retirada de energia”, Este mal-entendido conduziu a esta situação lamentável.

No final Félix da Costa não escondeu a sua enorme deceção: “Este não é, obviamente, o tipo de final que um fã de desportos motorizados quer ver, independentemente do nome do vencedor. Admito que sofri um duro golpe, difícil de engolir. Foi um dia perfeito. Seja em pista seca ou à chuva, conseguimos alcançar tudo na perfeição antes de iniciarmos esta última volta, pelo que sim, dói muito. Mas este domingo é mais um dia e teremos nova oportunidade de marcar pontos. É esse o objetivo.”