Fábio Mota não conheceu um fim de semana fácil na segunda ronda do Campeonato de Portugal de Velocidade integrada no Estoril Super Racing Weekend, onde piloto de Vila Nova de Gaia passou ao lado de um pódio quase certo na jornada de domingo. Na sua qualificação Fábio foi quarto no Porsche 911 GT3 Cup 3.8 que mais uma vez dividiu com Bruno Pires. Já na primeira corrida teve de entrar nas boxes com problemas de sobreaquecimento no motor do Porsche assistido pela G2B Motorsport.

Fábio Mota pôde regressar à pista, mas acabou no 10º posto a uma volta dos vencedores, um resultado que não reflecte o andamento evidenciado. “Este carro é um claro salto competitivo relativamente ao 997 GT3 Cup que usámos no primeiro fim-de-semana e isso verificou-se nos nossos tempos na qualificação. Temos ainda falta de adaptação ao 991 GT3 Cup 3.8, dado que tivemos algumas questões técnicas que nos impediram de rodar como queríamos, mas estamos mais fortes. Tive de entrar na boxe para verificar a temperatura do óleo, o que foi pena, dado que estava com um andamento interessante.”, sublinhou o piloto gaiense.

Ainda assim Fábio mostrava-se otimista para o dia seguinte, face ao potencial demonstrado pelo Porsche: “Já mostrámos um ritmo muito competitivo, mas sentimos que existe ainda trabalho a realizar no carro, para o afinar para a nossa pilotagem, e na nossa adaptação, portanto, temos margem de progressão e é nisso que estamos empenhados”. Palavras que teriam eco no segundo dia de competição, sendo que juntamente com o seu companheiro de equipa terminaria na quarta posição, depois de ter arrancado de sexto. O piloto de Gaia arrancou bem para a corrida principal e após a primeira curva já era terceiro. Contudo na segunda um toque de um adversário fê-lo ‘cair’ para último.

Fábio Mota não baixou os braços e encetou uma recuperação que o levou ao segundo posto. Mas uma penalização com passagem nas boxes condicionou o resultado, sendo que ainda fez nova recuperação, que Bruno Pires continuou cruzando a meta na quarta posição, depois de ter chegado a rodar perto do terceiro quando a corrida foi interrompida devido a um incidente com dois concorrentes. E, com apenas a dois minutos para a bandeira de xadrez, não foi retomada, impedindo a dupla do Porsche 991 GT3 Cup 3.8 de continuar a ganhar posições.

“Por vezes, as corridas têm destas coisas e acabámos por ser penalizados devido a um toque, não havendo motivos para isso. Isto condicionou toda a nossa prova, mas, apesar de tudo, conseguimos um pódio merecido. Para além disso, fica o bom andamento que evidenciámos hoje, apesar de todas as contrariedades pelas quais passámos”, sublinhou Fábio Mota. O piloto de Vila Nova de Gaia aponta ainda a subida de performance com o novo carro, que se mostrou muito mais competitivo.“Chegámos ao Estoril sem conhecer este Porsche e tivemos algumas questões técnicas que nos impediram de rodar tanto como desejávamos. Ainda assim, evoluímos e mostrámos um andamento que nos permitiu conseguir um pódio na Corrida Principal. Temos, portanto, de realizar um balanço positivo do fim-de-semana, durante o qual ultrapassámos diversas contrariedades”.