Fábio Mota está a postos para enfrentar a segunda ronda do Campeonato de Portugal de Velocidade, que rem lugar no próximo fim de semana no Circuito do Estoril. O piloto de Vila Nova de Gaia teve um início de temporada complicado, dado ter um carro já desatualizado frente a uma concorrência que se reforçou e cresceu durante o defeso. Para além disso, o BoP que se verificou no Autódromo internacional do Algarve não foi capaz de equilibrar o andamento dos diversos modelos em liça. Face a este cenário, Fábio e o seu colega de equipa, Bruno Pires, decidiram trocar o Porsche 997 GT3 Cup que usaram no traçado situado nos arredores de Portimão por um Porsche 991 GT3 Cup 3.8, um carro mais recente e mais eficaz.

Assim, o gaiense espera uma presença mais competitiva na primeira visita ao Estoril do principal campeonato de pista de Portugal, mas continuará a ter de enfrentar desafios que não serão fáceis de ultrapassar. “Com este carro sabemos que estaremos em melhores condições para disputar um lugar no pódio, mas temos ainda que passar por uma adaptação ao Porsche 991 GT3 Cup 3.8, o que poderá significar que não estaremos na máxima força”, sublinha Fábio Mota, destacando também: “Teremos de perceber como estará o BoP, uma vez que no Algarve verificou-se uma diferença grande entre os Porsche 991 GT3 Cup 4.0 e todos os outros. Vamos esperar que desta vez exista um equilíbrio mais eficaz entre todos os modelos em pista”.

Apesar das dificuldades o piloto, que terá assistência da G2B Motorsport. Mostra-se confiante para o fim de semana e espera chegar a domingo com um bom resultado. “Sabemos que temos adversários muito fortes e bem equipados, o que sublinha a necessidade de existir um BoP justo e eficaz. Mas vamos trabalhar, adaptar-nos ao novo carro de modo a podermos estar numa boa situação para as corridas, sobretudo a mais longa. Veremos onde poderemos terminar, mas vamos dar o máximo”, concluiu Fábio Mota.

A segunda ronda do Campeonato de Portugal de Velocidade de 2021 integra a etapa portuguesa do WTCR – Taça do Mundo de Carros de Turismo. No sábado serão realizados os treinos-livres, as duas qualificações (14h35 e 16h55) e uma Corrida de Qualificação (19h00), de vinte minutos. No domingo, será efectuada a segunda Corrida de Qualificação (11h00) e a Corrida Principal (17h05), esta com a duração de quarenta e cinco minutos e com troca de pilotos nas boxes.