Elfyn Evans e Scott Martin venceram a 54ª edição do Vodafone Rali de Portugal, que hoje se concluiu com cinco especiais, a última das quais a Power Stage que dava pontos adicionais. Depois dos percalços da véspera sofridos por Ott Tanak, que custaram a liderança e a prova ao estónio da Hyundai, que no dia anterior já perdera o concurso de Thierry Neuville, o britânico da Toyota assumiu as rédeas do rali e este domingo não arriscou nada. Ainda assim Evans venceu as duas primeiras especiais do dia, deixando as ‘despesas’ para Neuville, que tal como Tanak e Kalle Rovanpera regressou neste último dia para tentar obter os pontos máximos da Power Stage, ao abrigo da regra Rally2.

Assim o interesse final da ronda portuguesa do Campeonato do Mundo de Ralis foi reservada para a segunda passagem pelo troço de Fafe (11,18 km) que encerrou o evento, onde Ott Tanak conseguiria ser o mais rápido, batendo Thierry Neuville por 1,6s, com Sébastien Ogier a ser o terceiro melhor, a 5,4s do estónio da Hyundai, e Evans a ser apenas quarto, a mais de 10s de Tanak.

Mas Elfyn Evans ganha o rali com mais de 28 segundos de vantagem sobre Dani Sordo, que não conseguiu pontuar na Power Stage, e mais de 1m23s para Ogier, que ao ficar na liderança do Campeonato do Mundo terá de ‘limpar’ a estrada no Rali da Sardenha, a próxima prova da temporada. Atrás dos três primeiros Takamoto Katsuta conformou-se com a quarta posição, naquela que foi a sua melhor exibição de sempre no WRC e completou o bom resultado de conjunto da Toyota, terminando mais de dois minutos à frente dos dois pilotos da Ford, Adrien Fourmaux e Gus Greensmith.

No WRC2 este último dia não trouxe grandes novidades, pois Esapekka Lappi geriu a vantagem de mais de minuto e meio que possuía sobre Teemu Suninen, permitindo que Nikolay Gryazin e Mads Ostberg brilhassem. Com o norueguês do Citroën C3 R5 a ser terceiro, diante do russo do Skoda Fabia R5 Rally2, que neste último dia se preocupou mais em defender o quarto posto da pressão de Oliver Soberg. Já entre os portugueses Armindo Araújo confirmou o seu favoritismo, terminando no top 19 absoluto.

CLASSIFICAÇÃO FINAL

1.	#33	Evans Elfyn – Martin Scott Toyota Yaris WRC	RC1 M	3:38:26.2		92.7
2.	#6	Sordo Dani – Rozada Borja Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 M	3:38:54.5	+28.3 +28.3	92.5 0.08
3.	#1	Ogier Sébastien – Ingrassia Julien Toyota Yaris WRC	RC1 M	3:39:49.8	+1:23.6 +55.3	92.1 0.25
4.	#18	Katsuta Takamoto – Barritt Daniel Toyota Yaris WRC	RC1	3:40:54.6	+2:28.4 +1:04.8	91.7 0.44
5.	#44	Greensmith Gus – Patterson Chris Ford Fiesta WRC	RC1 M	3:43:18.9	+4:52.7 +2:24.3	90.7 0.87
6.	#16	Fourmaux Adrien – Jamoul Renaud Ford Fiesta WRC	RC1 M	3:43:29.6	+5:03.4 +10.7	90.6 0.90
7.	#22	Lappi Esapekka – Ferm Janne Volkswagen Polo GTI R5	RC2	3:48:03.4	+9:37.2 +4:33.8	88.8 1.71
8.	#24	Suninen Teemu – Markkula Mikko Ford Fiesta Rally2	RC2	3:49:46.2	+11:20.0 +1:42.8	88.1 2.01
9.	#23	Østberg Mads – Eriksen Torstein Citroën C3 Rally2	RC2	3:50:27.7	+12:01.5 +41.5	87.9 2.14
10.	#25	Gryazin Nikolay – Aleksandrov K. Volkswagen Polo GTI R5	RC2	3:51:02.0 1:20	+12:35.8 +34.3	88.2