Depois de José Pedro Fontes e Inês Ponte terejm dominado o primeiro dia do Rali de Castelo Branco, foi Armindo Araújo e Luís Ramalho a fazerem o mesmo no segundo, levando ‘para casa’ o seu terceiro êxito da temporada, reforçando assim o seu comando no Campeonato de Portugal da especialidade. Partindo para esta segunda tirada a um segundo do seu rival do Citroën Vodafone Team, o Campeão Nacional atacou este domingo e acabou por chegar à liderança no segundo troço do dia, onde Fontes perdia mais de dois segundos e ‘caía’ para a terceira posição, de onde já não viria a recuperar.

Ricardo Teodósio esteve mais forte este domingo do que na véspera, e depois de ser o mais rápido na segunda especial do dia viria a repetir o feito nas seguintes. Ainda assim o algarvio terminou a prova da Escuderia de Castelo Branco a menos de sete segundos do vencedor. Um resultado importante que o mantém na discussão pelo título com Armindo Araújo. José Pedro Fontes continuou a perder algum terreno nas especiais da tarde e viria a concluir o rali a quase 18 segundos do vencedor, embora nove segundos à frente de Bruno Magalhães, que no Hyundai i20 do Team Hyundai Portugal andou sempre relativamente discreto nos troços de asfalto da Beira Baixa. O piloto de Oeiras terminou no quarto posto a mais de 26 segundos do campeão nacional.

Depois do revés sofrido no Rali de Portugal, a quinta posição acaba por ser uma forma de Miguel Correia mitigar esse azar. No asfalto de Castelo Branco o piloto da ARC Sport completou o top cinco, a mais de 55 segundos do vencedor, mas mais de 21 segundos à frente de Pedro Meireles, que no Volkswagen Polo GTi R5 se teve de contentar com a sexta posição final. Ja Paulo Neto deu uma boa sequência à exibição no Rali de Portugal com um positivo sétimo lugar, à frente do vencedor do vencedor entre os duas rodas motrizes, Carlos Fernandes, que no Peugeot 208 Rally4 foi oitavo da ‘geral’, diante de Bernardo Sousa, que teve alguns problemas perdendo duas posições na ponta final desta prova, acabando-a apenas no 10º posto, atrás de Gil Antunes, no Dacia Sandero R4.

CLASSIFICAÇÃO FINAL

1.	#1	Araújo Armindo – Ramalho Luís Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	54:27.6		109.8
2.	#24	Teodósio Ricardo – Teixeira José Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	54:34.0	+6.4 +6.4	109.6 0.06
3.	#6	Fontes José Pedro – Ponte Inês Citroën C3 Rally2	RC2	54:45.3	+17.7 +11.3	109.2 0.18
4.	#21	Magalhães Bruno – Magalhães Carlos Hyundai i20 R5	RC2	54:54.3	+26.7 +9.0	108.9 0.27
5.	#13	Correia Miguel – Costa António Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	55:23.4	+55.8 +29.1	108.0 0.56
6.	#10	Meireles Pedro – Castro Mário Volkswagen Polo GTI R5	RC2	55:45.1	+1:17.5 +21.7	107.3 0.78
7.  +1	#9	Neto Paulo – Hugo Vítor Škoda Fabia R5	RC2	58:08.9	+3:41.3 +2:23.8	102.9 2.22
8.  +1	#23	Fernandes Carlos – Cardoso Valter Peugeot 208 Rally4	RC4A	58:24.6	+3:57.0 +15.7	102.4 2.38
9.  +1	#16	Antunes Gil – Correia Diogo Dacia Sandero R4	RC2	58:53.8	+4:26.2 +29.2	101.6 2.67
10.  +1	#30	Sousa Ricardo – Marques Luís Peugeot 208 Rally4	RC4A	59:10.1	+4:42.5 +16.3	101.1