Aproveitando o mediatismo de uma figura mediática como é o várias vezes campeão nacional de todo-o-terreno António Maio, que profissionalmente desempenha as funções de capitão na GNR, o piloto de Borba emprestou a sua imagem à apresentação de novos equipamentos para os agentes moticiclistas que a servem. É uma outra faceta que o piloto da Yamaha encara com grande profissionalismo, e que muito o enche de orgulho.

António Maio esteve envolvido neste projeto da Guarda Nacional Republicana que permitiu adquirir 25 coletes airbag para dotar os seus motociclistas com equipamentos mais seguros que permitam desenvolver um trabalho mais eficaz nas estradas portuguesas de forma a diminuir a gravidade das consequências em caso de acidente.“Este equipamento é uma grande evolução em termos de proteção dos motociclistas da Guarda Nacional Republicana. Mas, acima de tudo, a grande novidade é a utilização do colete airbag que, através de um mecanismo eletrónico que se aciona em caso de queda, minimiza os danos que possam advir de um sinistro”, sublinha.

António Maio destaca também o facto da Guarda Nacional Republicana ir “utilizar estes coletes já no próximo mês de agosto na Volta a Portugal em Bicicleta, um evento que vai servir como um teste para este equipamento. A minha experiência a nível de competição e sendo um utilizador deste tipo de colete no rali Dakar, que é um requisito nestas provas, fez com que pudesse colaborar neste projeto de forma a demonstrar os efeitos benéficos que este equipamento tem. É uma grande mais-valia para os motociclistas da GNR poderem garantir maior segurança no seu desempenho em missões com a utilização de motociclos em serviço policial”.

A Guarda Nacional Republicana é responsável pela fiscalização e ordenamento do trânsito em 97% da rede viária em Portugal continental, e por este motivo é essencial dispor de equipamentos viáveis para os seus efetivos no sentido de poderem contribuir para a redução da sinistralidade rodoviária. Com este equipamento de proteção, tecnologicamente evoluído, a GNR afirma-se como precursora na aplicação de tecnologia de ponta em prol da segurança física dos seus militares que desenvolvem a sua atividade em veículos de duas rodas a motor.