Espetáculo europeu na primeira etapa do Rali Serras de Fafe, marcada por chuva intensa que deixou os pisos de terra minhotas mais complicadas, mas nem tanto para Andreas Mikkelsen, que conseguiu concluir na liderança, após intenso duelo com Alexey Lukyanuk. O norueguês foi o mais rápido em metade das especiais disputadas, a primeira a inaugural, antes de um furo fazer pender a ‘balança’ para Dani Sordo. O espanhol da Hyundai esteve depois ‘por coma’, comandando a prova até ao começo da tarde, altura em que também sofreu um furo.

Mikkelsen recompôs-se e voltou ao primeiro posto, começando depois a afastar-se de Sordo, numa altura em que Lukyanuk se começou a aproximar da frente da prova, acabando por chegar à segunda posição, apostado num acerto correto para o seu Citroën, num contraste com a exibição de Dani Sordo, que acabaria por abandonar na última especial. Já o piloto russo concluiu a tirada a pouco mais de quatro segundos do líder, num dia onde os portugueses também brilhavam na disputa do campeonato português, onde se percebeu que Armindo Araújo estava nas suas ‘sete quintas’. Isto apesar de inicialmente ter sido Bruno Magalhães a levar a melhor.

O Campeão Nacional ‘puxou dos galões’ logo na segunda especial e ganhou logo 3,1s ao piloto do Team Hyundai Portugal. Bruno Magalhães ‘respondeu’ no troço seguinte, ganhando cinco segundos ao seu adversário, mas Armindo Araújo voltou a ser mais forte na última especial da manhã e ficar mais de sete segundos à frente do piloto de Oeiras. No começo da tarde nova investida de Magalhães, a deixar o piloto de Santo Tirso a 0,9s, sendo que em Arga o homem da Hyundai conseguir ganhar 12s ao rival. A luta entre os dois manteve-se na derradeira especial do dia onde Armindo ganhou mais de 13s a Bruno. Uma diferença que promete para a segunda e última etapa.

Na Peugeot Rally Cup Ibérica Josep Bassas terminou o dia bem destacado no comando, com Pedro Almeida a ser um distante segundo classificado, a mais de um minuto do espanhol, pertencendo a terceira posição a Ernesto Cunha.

CLASSIFICAÇÃO APÓS A 8ª PE

1.	#1	Mikkelsen Andreas – Edmondson Elliott Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:23:20.8		81.5
2.	#4	Lukyanuk Alexey – Arnautov Alexey Citroën C3 Rally2	RC2	1:23:25.2	+4.4 +4.4	81.4 0.04
3.  +4	#17	Araújo Armindo – Ramalho Luís Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:25:10.0	+1:49.2 +1:44.8	79.8 0.96
4.  +2	#19	Magalhães Bruno – Magalhães Carlos Hyundai i20 N Rally2	RC2	1:25:23.5	+2:02.7 +13.5	79.6 1.08
5.  +3	#5	Herczig Norbert – Ferencz Ramón Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:26:01.5	+2:40.7 +38.0	79.0 1.42
6.  +3	#7	Cais Erik – Žáková Jindřiška Ford Fiesta Rally2	RC2	1:26:06.5	+2:45.7 +5.0	78.9 1.46
7.  −2	#8	Solans Nil – Martí Marc Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:26:26.7	+3:05.9 +20.2	78.6 1.64
8.  +2	#11	Bonato Yoann – Boulloud Benjamin Citroën C3 Rally2	RC2	1:26:39.9	+3:19.1 +13.2	78.4 1.76
9.  +3	#12	Guerra jr. Benito – Cué Daniel Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:28:11.3	+4:50.5 +1:31.4	77.0 2.57
10.  +3	#3	Marczyk Mikołaj – Gospodarczyk Szymon Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:28:25.7	+5:04.9 +14.4	76.8 2.69