Depois de ter deixado fugir a vitória na primeira corrida do fim de semana do GT World Challenge Austrália em Bathurst para Shane van Gisbergen, Garth Tander viu o seu companheiro de equipa Yasser Shahin fazer o mesmo ao parceriro do neozelandês no segundo confronto, realizado este domingo no mítico circuito de Bathurst. Apenas terceiro à partida, atrás de Chaz Mostert e Van Gisbergen, Tander não conseguiu mais do que seguir o piloto do Mercedes AMG GT3 Evo # 888 da Triple Eight durante todo o turno de condução do neozelandês. Aliás, Shane foi ganhando sempre terreno a Garth e a Mostert até às paragens nas boxes para troca de pilotos e de pneus.

Van Gisbergen foi o último dos três da frente a fazer o seu ‘pit-stop’, mas assim que Jeffri Ibrahim passou para os comandos do Mercedes a vantagem da Triple Eight esfumou-se devido à entrada do ‘safety-car’ após uma saída de pista de um concorrente atrasado na zona do The Dipper, no setor montanhoso de Mount Panorama. Nessa altura o pelotão agrupou, mas no reatamento, Tony Bates, que renderam Mostert, demorou tempo a reagir e Shahin ficou retido atrás do Audi R8 LMS GT3 da Bostik. Yasser não tardou a deixá-lo para trás numa manobra da primeira reta de Bathurst, procurando depois mitigar o défice para o líder.

Em poucas voltas o Audi da Melbourne Performance Centre estava ‘colada’ à traseira do AMG GT3 # 888. Mas aproximar-se era uma coisa e ultrapassar era outra, pois Jeffries procurou fechar ‘todas as portas’ em dois pontos de ultrapassagem com a segunda curva do circuito de Mount Panorama e na travagem para a Chase. O príncipe árabe não o permitiu, mas na derradeira volta da corrida e na entrada para o Elbow Shahin meteu por dentro e a partir daí o R8 LMS com as cores da Valvoline afastou-se acelerando para a reta Conrod e ‘voando’ para um triunfo épico.