Henrique Chaves e Miguel Ramos venceram a categoria Bronze nas duas corridas da Sprint Cup da quarta etapa do GT World Challenge Europe, que se disputou no passado fim de semana no circuito de Misano. Dibidindo mais uma vez a condução do McLaren 720S GT3 # 188 da Garage 59, os dois portugueses. Sendo que nada escapou à equipa, já que no sábado a ‘pole-position’ foi conseguida por Chaves, cabendo-lhe a responsabilidade de iniciar a partida na primeira corrida, e desde a largada o piloto de Torres Vedras exerceu o seu domínio na categoria. Um excelente trabalho que permitiu colocar Ramos em pista no primeiro lugar, que o piloto de Vila Nova de Gaia manteve até final. Uma vitória muito importante, que pôs ponto final a uma serie de azares que vinham afetando a dupla do McLaren # 188.

Para a segunda corrida, realizada no domingo, coube a Miguel Ramos fazer a qualificação, tendo alcançado o segundo lugar e colocando assim tudo em aberto para a corrida da tarde. Ramos fez um ‘stint’ ao seu melhor nível e entregou o carro a Chaves para a segunda parte da corrida, encostado ao então líder. O jovem Henrique Chaves, começou então a colocar uma forte pressão sobre o primeiro classificado, tendo conseguido passar para a liderança a cerca de quinze minutos do final e ganhar uma pequena vantagem, para se colocar a salvo de alguma reação. “Foi um excelente fim de semana. Depois dos últimos azares, esta dupla vitória caiu muito bem. Tanto ontem como hoje, o nosso carro esteve perfeito e mesmo os pit-stop nos correram muito bem. Sabíamos que tínhamos o ritmo para vencer e limitamo-nos a cumprir na integra a estratégia que definimos para ambas as corridas. Tivemos no calor que se fez sentir em Itália, um adversário suplementar durante todo o fim de semana, o que tornou os nossos turnos de condução muito sofríveis”, declarou o piloto de Gaia no final.

Sobre a prova de domingo, Henrique Chaves referiu ter sido “uma corrida difícil, o Miguel foi empurrado para fora de pista e perdeu diversas posições. Mas ele esteve muito bem em condições muito difíceis, com muito calor, e entregou-me o carro em terceiro. Subimos a segundo nas boxes e a já perto do final, consegui passar o Porsche, que estava muito rápido. Talvez tenha sido a melhor ultrapassagem da minha carreira e foi determinante para vencermos“. O piloto de Torres Vedras aponta a importância do evento de Misano, depois dos azares que a equipa experimentou nas três primeiras etapas da temporada. “ Finalmente, tivemos um fim-de-semana sem problemas! Foi quase perfeito, só nos faltou a pole-position de domingo, mas ganhámos duas corridas, subimos a terceiro na classificação da GT World Challenge Europe e lideramos a Sprint Cup. Agora vamos trabalhar para continuarmos neste nível já na próxima prova“.

Depois do primeiro evento da Sprint Cup desta temporada, o GT World Challenge prossegue em Nurburgring nos próximos dias 29 e 30 de Julho.