Filipe Albuquerque, fazendo dupla com Ricky Taylor no Acura ARX-07 # 10 da Wayne Taylor Racing, terminou a quarta prova do IMSA Sportscar – que se realizou no circuito de Laguna Seca, Monterrey (Califórnia) – na quarta posição. Tratou-se de mais um evento atribulado para o piloto de Coimbra e o seu companheiro de equipa norte-americano, que obrigou a dupla e a sua equipa a algumas alterações de estratégia, de modo a poder ‘salvar’ o resultado quando se avizinha uma das provas mais importantes da temporada naquele que é o campeonato norte-americano de resistência; as 6 Horas de Watkins Glen.

“Foi mesmo uma corrida de alto e baixos. A sair da quinta posição da grelha, sabíamos que tínhamos de protagonizar várias ultrapassagens. A estratégia teve de ser ajustada, uma vez que a situação de bandeiras amarelas numa fase prematura da corrida, obrigou à mudança de piloto mais cedo que o previsto. Era a única forma que tínhamos de optimizar as paragens. Quando entrei no carro senti que estava bastante competitivo e que tínhamos condições de lutar pelos lugares da frente até porque tínhamos poupado pneus para a fase final da prova. Parecia estar tudo bem encaminhado”, começou por explicar Filipe Albuquerque. Sendo que o maior problema surgiu com a pressão dos pneus utilizada pela Wayne Taylor Racing, que não era a mais acertada.

O piloto português conta o que se passou: “Estávamos com a pressão muito alta, o que aliada à subida da temperatura se tornou algo dramático e a performance foi diminuindo. Fui aguentando e procurei fazer tudo o que estava ao meu alcance. Não deu para mais. Mas pelo menos aprendemos mais um pouco sobre o carro que nos vai ajudar para as próximas corridas”. Albuquerque e Ricky Taylor mantêm a terceira posição nas contas do Campeonato, apesar de em Laguna Seca desejarem mais. “Tentámos chegar ao pódio, não foi possível, mas o quarto lugar acaba por nos dar pontos importantes. Nada está perdido, estamos ainda na fase inicial do campeonato e muita coisa pode acontecer. Aliás, as corridas deste campeonato são sempre uma incógnita. Vamos à luta…”, concluiu o piloto português, cujo próximo desafio são as 6 Horas de Watkins Glen, a disputar a 25 de Junho.