Adruzilio Lopes chega à meia dúzia em Viana

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NOTICIA

Adruzilo Lopes não ‘levanta pé’. Nem depois de ter garantido o título absoluto no Campeonato Norte de Ralis o piloto do Mitsubishi Lancer EVO IX equipado com pneus Kumho perdeu a ‘sede’ de vencer e chegou no 9º Rali de Viana do Castelo à sexta vitória da temporada no CNR. Henrique Rodrigues e Rafael Cunha venceram nas contas do Desafio Kumho. Acompanhado desta feita por Paulo Leones, Adruzilo voltou a dominar a eu belo prazer um rali, dando aos pneus Kumho mais uma vitória absoluta em 2021. O piloto não deu veleidades à forte concorrência e liderou de fio a pavio, naquela que já era uma prova de consagração e comemoração do seu título no Campeonato Norte de Ralis. Foi a sexta vitória da temporada a norte numa época que está a ser notável.

De realçar que os pneus Kumho colocaram mais três duplas no top dez do rali. Henrique Rodrigues e Daniel Rodrigues estreavam-se no rali vianense e fizeram-no em grande estilo. Cada vez mais adaptados ao Mitsubishi Lancer EVO IX, a dupla duriense rodou sistematicamente entre os mais rápidos e foi recompensada com a vitória na Divisão 1 do Desafio Kumho Portugal e um nono posto absoluto. A estrearem um Renault Clio RSR Rally5, Miguel Carvalho e António Reis ostentaram um andamento impressionante e lideravam até serem forçados a abandonar, na sequência de um toque. Com a dupla de fora, três equipas continuaram a brilhar. Rafael Cunha e Gonçalo Cunha acabaram por impor o Peugeot 206 GTi, depois de um duelo muito intenso com as duplas André Ribeiro/João Alves (Peugeot 206 GTi) e Pedro Lopes/Duarte Gouveia (Peugeot 207 GTi), que terminariam, respetivamente, na segunda e na terceira posição, em mais um pódio desta divisão integralmente reservado à marca francesa de Sochaux. A “’batalha’ foi muito interessante e desenrolou-se ao longo das sete especiais do rali. No fecho, apenas 4,3 segundos separaram Rafael Cunha e André Ribeiro, com Pedro Lopes a ceder 22,5 segundos para o vencedor, mas que incluem 10 segundos de penalização num dos controles. Cunha e Ribeiro tiveram ainda o mérito de assegurar a oitava e a 10ª posição na geral do rali.

O quarto lugar na Divisão 2 do Desafio Kumho Portugal foi reclamado por Francisco Costa e Fernando Costa, num Citroen Saxo Kit Car, com Pedro Cochofel Holzer a registar mais uma boa prestação, levando, em conjunto com o navegador Miguel Silva, o seu Citroen Saxo Cup ao quinto lugar na divisão. Destaque para Luís Costa e Hélder Castro. Sempre muito consistentes ao longo da prova, almejaram tripular o Opel Astra GSi 16V à sexta posição da Divisão 2 Kumho, oferecendo ainda aos pneus coreanos o 3º posto da geral entre os Clássicos. Apesar dos problemas de turbo no Skoda Fabia TDi, Capela Morais e António Vieira conseguiram terminar a prova, mas o sétimo lugar foi recompensa magra para o andamento que demonstraram antes da falha mecânica os ter feito perder muito tempo.

Logo atrás, Francisco Azevedo e Nuno Ferreira, alcançaram mais pontos, com a dupla do Peugeot 205 GTi a segurar o oitavo posto, na frente de Sérgio Freitas e Miguel Rodrigues, nonos no Hyundai Getz TD. O top dez da Divisão 2 ficou completo com o Peugeot 106 XSi de Telmo Pedro e Paulo Gomes. O resultado ficou condicionado por causa de uma saída de estrada que os fez perder muito tempo. Entre os desistentes, apenas mais uma equipa teve de abandonar a prova. Rui Antunes e Tago Pinto cederam na quarta especial, com a correia de distribuição do Citroen AX partida. O 4º Desafio Kumho Portugal volta à estrada já no próximo fim-de-semana. Será a sul, no Rally Casinos do Algarve, pontuável para os Desafios Kumho Sul e Asfalto e que decorre a 4 e 5 de dezembro.

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