O maior Smart de sempre já ‘nasceu’, como resultado de uma aliança de cooperação entre a Daimler-Benz e a chinesa Geely. O modelo, do qual já existem imagens, tem uma clara identificação estética com a última geração do ForTwo e deverá ser apresentado oficialmente em setembro. A grande diferença para o ForTwo – para além do tamanho – está no facto do novo SUV ser proposto de ‘raiz’ com propulsão elétrica. Sendo que será o primeiro de vários modelos que a Daimler e a Geely farão em conjunto.

A ‘joitn-venture’ terá já definido aquilo que será da responsabilidade do construtor de Estugarda e o que estará a cargo do fabricante chinês, sendo que a marca alemã a tratar do design e da mecânica e Geely das plataformas. Numa estratégia que vai no sentido da liderança no mercado dos veículos elétricos ‘premium’ de vocação urbana. Um futuro que irá iniciar-se precisamente com este novo SUV, que será revelado em detalhe dentro de dois meses no Salão de Munique.

Como já se pode perceber, é um SUV compacto com uma série de detalhes característicos da Smart, mas pensado para jovens famílias que pretendem mobilidade com emissões zero, mas amantes de uma certa irreverência mas também versátil e com sentido funcional. E um dos detalhes que para já chamará a atenção – para além das dimensões – serão as maçanetas retratéis. Mas haverá também um teto panorâmico, para maior luminosidad interior e um cuidado com a qualidade dos materiais.

A conectividade e o entretenimento desta nova proposta Smart também será uma das apostas, muito orientada para a tal clientela jovem, virada para as tecnologias, que também serão visíveis noutras vertentes do veículo, como a eficiência e a velocidade de carregamento. Por isso estará disponível um avançado sistema de assistência de voz, integrado com uma série de serviços de última geração, como a chave digital – de série em todas versões –, que permitirá utilizar o telemóvel para abrir e fechar portas e ligar o motor.