A Ford revelou o Forrd Puma Rally1, o seu primeiro carro híbrido para o Campenato do Mundo de Ralis de 2022, que será guiado por Adrien Fourmaux e Gus Greensmith já na exibição que vão fazer no famoso Festival de Goodwood, no Reino Unido. A M-Port aproveita o evento-festa do automobilismo internacional sem solo britânico para ‘levantar o véu’ sobre a máquina com que atacará o WRC a partir da próxima temporada, confirmando assim que se irá despedir do Fiesta depois de três títulos mundiais conseguidos pelo modelo.

Foi um ‘segredo’ bem guardado aquele que a estrutura liderada por Malcolm Wilosn manteve até este momento, e fazendo regressar o modelo que nos anos 1990 do século passado competiu numa versão Super1600. Agora o Puma vai estar no patamar superior 20 anos mais tarde, como forma de promoção do SUV desportivo elétrico que a marca da oval lança no mercado. Claro que sendo um Rally1 esta nova máquina da M-Sport dispõe de um sistema híbrido de 100 kW de potência e uma bateria de 1,9 kW, que servirá para recuperar a energia produzida pelas travagens.

“A nova era de carros WRC é uma das mais evoluídas tecnologias do WRC”, declarou a propósito Malcolm Wilson, referindo também que os carros serão mais potentes do que nunca, refletindo diretamente os grupos motopropulsores dos seus homólogos de estada. “A passagem para o Puma é muito entusiasmante com um nome que já tem uma herança nos ralis. O carro tem um visual fantástico e estou ansioso de o ver no Rali de Monte Carlo no começo de 2022. Estamos impacientes para prosseguir a nossa atividade com a Ford, para obter resultados e manter a Ford na vanguarda durante esta era muito excitante”, acrescenta o ‘patrão’ da M-Sport.