O Campeonato Nacional de Velocidade em motociclismo ‘desconfinou’ no Autódromo do Estoril, ainda sem público mas com um conjunto de provas bastante anomadas. Este regresso às pistas da competição evidenciou algumas ausências, em especial da categoria ‘rainha’, as Superbike. Mas também foi notada a chegada de ‘sangue novo’, em especial nas categorias destinadas aos mais novos, como as Moto4, Moto5 e Supersport 300.

Na classe maior foi sem surpresa que Ivo Lopes assaltou a volta mais rápida na qualificação. Campeão em título o piloto da BMW destacou-se sem dificuldade para vencer a primeira corrida com mais de meio minuto de vantagem sobre Romeu Leite e Tiago Cleto. Nas Stocksport 600 Nuno Nogueira foi o primeiro na meta, fechando a contenda na frente de Vasco Esturrado e Nuno Soares. A segunda corrida foi quase que tirada a papel químico para as Superbike e viu novamente os mesmos três pilotos no pódio pela mesma ordem, sendo que nas 600 foi Ricardo Silva o vencedor na frente de Vasco Esturrado e Nuno Nogueira.

Com 16 pilotos à partida, a classe Supersport 300 continua a mostrar vitalidade e foram intensas as lutas travadas, não pela vitória pois Tomás Alonso esteve confortável na cabeça do pelotão desde os treinos, mas sim pelos lugares secundários. Alonso cruzou a linha de meta isolado e deixou quatro pilotos na luta pelo segundo lugar. No final das 14 voltas de corrida foi Dinis Borges quem secundou o piloto de Odivelas na frente de Rafael Damásio, Guilherme Gomes e Madalena Simões, todos separados por menos de meio segundo entre eles. Gonçalo Ribeiro venceu sem surpresa nas Pré-Moto3 na frente de Rui Afonso.

Com quase duas dezenas de pilotos em pista as corridas reservadas aos mais jovens mostraram grelhas bem animadas e com muito sangue novo. Afonso Almeida venceu nas Moto4 e iniciou o ano de defesa de título no degrau mais alto do pódio ao lado de Pedrinho Matos e Vasco Fonseca, pilotos chegados á classe e que se mostraram também eles capazes de discutir primeiros lugares. Nas Moto 5 foi Lourenço Vicente a vencer na frente de Gonçalo Silva e Alexandre Cabá num pelotão com 11 pilotos. Martim Marco foi o primeiro nas Promo3.

Na sempre animada Taça Luis Carreira – que divide as grelhas com as ZCup e Tuono Cup, a vitória na classe Open na primeira corrida foi para João Curva, com Afonso Cruz e Luis Belchior a fazerem o mesmo nas classes SBK e SS. Augusto Machado foi o melhor nas SBK R. Já no Domingo foi novamente Curva a repetir a vitória na sua classe, com Bernardo Villar a ser o melhor nas SBK R. Nelson Saldanha dobrou a vitória nas SBK e Luis Belchior nas SS.

Na Copa Dunlop Motoval foram 24 os pilotos que estiveram em pista e na corrida realizada no Sábado Victor Barros venceu com autoridade na classe 1 – reservada ás 600cc – fechando as 10 voltas com mais de 21 segundos de vantagem sobre Miguel Romão e João Cruz, estes em luta intensa para cruzarem a linha de meta separados por apenas 1 segundo.

Na classe maior – para as 1000cc – foi Ricardo Andrade o vencedor com mais de 13 segundos de margem sobre André Gonçalves, que teve que se empenhar para derrotar Pedro Vinagre. No Domingo Victor Barros voltou a ditar a sua lei nas 600 para repetir a vitória novamente na frente de Miguel Romão e João Cruz, com Ricardo Andrade a repetir a dose na classe 2 na frente de Bruno Louro e Filipe Brites após uma corrida onde André Gonçalves e Pedro Vinagre não terminaram.

A próxima prova do campeonato será realizada nos dias 26 e 27 de Junho de novo no Estoril, sendo que as Supersport 300 estarão em pista no final deste mês de Maio como corrida de apoio ao mundial Superbike.