Depois de ter falhado as duas últimas provas da temporada passada, Nuno Guimarães está de regresso ao Campeonato de Portugal de Montanha e determinando a levar o seu SilverCar S2 até aos lugares mais altos da competição, a começar pela primeira prova da temporada, a Rampa da Arrábida. Conhecido no meio pelo cognome do ‘capitão’ – após ter liderado a seleção nacional presente na última edição do FIA Hill Climb Masters em Gubbio (Itália), o líder de NJ Racing tem fundadas expetativas para 2021.

“Optei por estar fora das últimas provas de 2020. Depois do resultado negativo em Murça, a que se junto o facto de estar na linha da frente ao combate pandémico, pois cordeno tecnicamente uma farmácia, optei, com muita pena pinha, por não fazer as duas outras provas que se realizaram. Mas algo que me custou muito”, confessa Nuno Guimarães, que ficou com “imensa saudade do ambiente, da adrenalina e do convívio com todos quantos fazem parte desta autêntica família da montanha”.

A única prova em que o ‘capitão’ participu terminou em 2020 terminou com um toque. Agora na Arrábida será a “verdadeira estreia do SilverCar S2, arma com que contava estar na luta em 2020, mas que acabou por roda pouco”. Uma máquina que conta com uma caixa sequencial, uma direção melhorada e com um peso de apenas 450 kg, para 200 cv de potência, a que Nuno Guimarães junta “uma aerodinâmica eficaz, tendo dado para perceber que é muito mais competitivo que o anterior BRC”. Daí que tenha expetativas altas, embora reconhecendo que vai “ser um ano de adaptação, sendo o principal objetivo evoluir de forma positiva ao longo da épica ganhando confiança no carro sem enjeitar estar na luta pelos pódios”.